Ciclismul de șosea nu este un sport la îndemâna oricui, există la tot pasul pericole și riscuri pe care trebuie să le analizezi în timp util, astfel încât experiența pe care o ai pe bicicletă să fie în cele din urmă plăcută și lipsită de incidente.
Ciclismul în pluton necesită un minim de experiență și îndemânare pe bicicletă, dar și respectarea unor principii de bază, astfel încât să fii în siguranță atât tu, la nivel individual, dar și restul grupului.
Comunicare constantă
Comunicarea este esențială la un antrenament cu bicicleta în pluton. Folosește semnale și indicații clare pentru a anunța schimbările de direcție, oprirea sau alte situații. Poți face semnale cu mâna pentru stânga, dreapta sau oprire, dar și cuvinte clare spuse cu voce tare pentru a avertiza restul cicliștilor din pluton.
Menține o distanță corespunzătoare
Păstrează o distanță adecvată între biciclete pentru a evita coliziunile și pentru a oferi spațiu pentru manevrele de frânare și schimbare a direcției. În general, se recomandă să menții o distanță de aproximativ un metru față de bicicleta din fața ta, mai ales dacă ești la un nivel începător.
Atenție la drum și mediu
În permanență trebuie să fii conștient de condițiile drumului și ale mediului înconjurător. Atenție la obstacole, gropi, denivelări sau alte pericole care ar putea cauza căderi sau accidente.
”Urmăriți ceilalți cicliști mai mult decât drumul. Într-un pluton vederea drumului vă este blocată de cicliștii din față. Trebuie să aveți încredere în ei. Nu trebuie să vă petreceți prea mult timp încercând să vedeți drumul, observați însă ce fac rutierii din față, astfel veți avea o idee despre ceea ce urmează să se petreacă în față. Urmăriți-le cleștii de frână, când se strâng, anticipați o posibilă încetinire a plutonului. Supravegheați și ascultați schimbătoarele de viteză, au o tonalitate diferită atunci când se schimbă pe un pinion mai mare sau unul mai mic. Puteți auzi pe cineva care schimbă vitezele chiar dacă are 8-10 metri în fața voastră. Când vedeți/auziți coborârea unui pinion (spre mic) trebuie să vă așteptați la o accelerare și puteți face la fel, ca să nu fiți luați prin surprindere. Dacă nu reacționezi repede și te împotmolești în schimbatul vitezelor se va crea o ruptură în pluton, deseori dificilă de recuperat.”, ne-a spus Alex Diaconu, antrenor de triatlon în cadrul Unstoppable Sport Club.
Evită suprapunerea roților
Suprapunerea roților poate duce la căderi periculoase. Încearcă să menții roata din fața cât mai în prelungirea roții bicicletei din fața ta, fără să te intercalezi cu ea și evită mișcările bruște sau neregulate care pot provoca coliziuni.
Frânare și schimbare treptată
În pluton niciodată nu se pune frână brusc! La fel, schimbările de direcție bruște pot destabiliza grupul. Semnalizează intenția de a frâna sau de a schimba direcția și încearcă să faci aceste manevre cât mai treptat posibil.
”Când pedalezi în pluton trebuie să fii capabil să reacționezi repede, indiferent de ceea ce faci (mănânci, bei, vorbești la telefon), dar în același timp lin, fără să bruschezi maneta de frână sau ghidonul. Asta înseamnă că mâinile trebuie să se odihnească pe manetele de frână, nu în aer sau pe ghidonul de contratimp”, spune Alex Diaconu.
Respectă regulile rutiere
Indiferent dacă ești în pluton sau nu, respectarea regulilor rutiere este esențială pentru siguranță. Prin oraș, oprește-te la semafor, acordă prioritate unde este necesar și fii conștient de ceilalți participanți la trafic. Pe șosea ține de banda ta, nu intra niciodată pe contrasens fără să te asiguri că faci această manevră în siguranță atât pentru tine, cât și pentru restul plutonului.
Nivelul de abilitate al grupului
Înainte de a te decide să ieși la un antrenament de grup informează-te care este nivelul de abilitate general al plutonului. Dacă ești începător stai în spatele grupului, fii atent la comportamentul celorlalți și încearcă să ”furi” din secretele lor. Dacă ești avansat și te afli într-un grup majoritar începător arată empatie, adaptează viteza și traseul în funcție de nivelul celor mai puțin experimentați din grup.
”Pedalatul în pluton trebuie să vă țină într-o alertă constantă, imprimându-vă în memorie că trebuie să aveți grijă la drum, traficul rutier, mișcarea altor cicliști din jurul vostru, toate acestea pentru a vă simți în siguranță. Puneți-vă toate simțurile într-o alertă ridicată atunci când vă aflați într-un pluton. Folosiți-vă ochii ca să mențineți distanța între roțile celor din jur, dar și urechile, ca să fiți atenți la tot ceea ce se întâmplă în spatele câmpului vostru vizual”, a spus Alex Diaconu.
Dacă ești începător
Nimeni nu se naște învățat. Ca să ajungi să te simți confortabil pentru pedalatul în pluton trebuie să începi cu un grup mic, de doi, trei rutieri. Elementul de bază este statul la trenă, adică pedalarea în imediata apropiere a ciclistului din față. Statul la trenă îți economisește multă energie, te deplasezi mai repede (poate) cu un consum energetic mai mic.
”Cel mai bun sfat pentru mersul la trenă în siguranță pe care îl pot da este să nu depășești niciodată cu roata ta de față roata din spate a ciclistului care se află în fața ta. Dacă balansul celui din față îți atinge roata față este foarte posibil să cazi sau să intri într-un balans haotic până când redobândești echilibrul. Niciunul dintre aceste scenarii nu este bun pentru nimeni, mai ales dacă mai sunt și alți cicliști care pedalează în spatele tău. Siguranța într-un pluton are două aspecte: cât de sigur ești și câtă siguranță oferi celor din jurul tău”, spune Alex Diaconu.
Răbdare și bun simț
Pedalarea în pluton presupune interacțiunea strânsă cu alți cicliști. Fii răbdător și respectuos cu ceilalți membri ai grupului. O atitudine pozitivă și prietenoasă contribuie la o experiență plăcută pentru toți.
În concluzie, pedalatul în siguranță în plutonul ciclist nu este doar despre a avea grijă de propria ta siguranță, ci și despre contribuția ta la siguranța întregului grup.
As adauga: în pluton stai cu ochii pe semnalele rutierului din fata, nu ridici ochii de pe roata lui, ca să vorbești cu colegul (te aude chiar dacă nu îl privești în ochi) și menții direcția cât mai dreapta, nu mergi în zig-zag
Salutare John!
Mulțumim pentru completare!
cei din fața trebuie să țină cont că trasa lor va fi urmată de pluton, trebuie să ocolească obstacolele larg, pozitonand plutonul safe, cu schimbarea lenta a direcției. Frânările, accelerările, virajele trebuie făcute ținând seama de pluton